Autobahn GmbH startet am 1. November offiziell in die Wintersaison
Mit Beginn des Monats November startet die Autobahn GmbH des Bundes offiziell in die Wintersaison. Auf mehr als 13.000 Kilometern Autobahn sorgen bundesweit rund 6.300 Straßenwärterinnen und Straßenwärter dafür, dass die Strecken auch bei Schnee, Eis und Glätte sicher befahrbar bleiben.
In der Niederlassung Westfalen stehen rund 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bereit, um bei winterlichen Wetterlagen rund um die Uhr für freie und sichere Fahrbahnen zu sorgen. Unterstützt werden sie von insgesamt 177 Winterdienstfahrzeugen, die bei Bedarf sieben Tage die Woche im Einsatz sind.
Meistereien in Westfalen sind für Schnee und Eis gerüstet
Nach Angaben der Autobahn GmbH sind die Vorbereitungen für die kalte Jahreszeit vollständig abgeschlossen. Die Teams in den Autobahnmeistereien wurden auf die Wintersaison vorbereitet und die gesamte Technik einsatzbereit gemacht.
Andy Apfelstädt, Abteilungsleiter Betrieb bei der Autobahn GmbH, betont, dass die Meistereien hervorragend auf die kommenden Monate eingestellt seien. Ziel sei es, die Verkehrssicherheit auch bei schwierigen Wetterbedingungen jederzeit aufrechtzuerhalten.
Bundesweit 1.450 Spezialfahrzeuge für den Winterdienst einsatzbereit
Für den Wintereinsatz wurden deutschlandweit 1.450 Spezialfahrzeuge umgerüstet und technisch vorbereitet. Diese Fahrzeuge übernehmen das Räumen von Schnee sowie die Ausbringung von Streumitteln auf den Autobahnen.
Zusätzlich wurden die Lagerkapazitäten für den Winterbetrieb umfassend gefüllt. Deutschlandweit stehen 310 Salzhallen, 112 Salzsilos und 377 Soletanks zur Verfügung. Sollten außergewöhnliche Wetterlagen auftreten, kann über zentrale Rahmenverträge kurzfristig Nachschub beschafft werden.
Moderne Flüssigstreuung spart Salz und schont die Umwelt
Eine wichtige Rolle im modernen Winterdienst spielt die sogenannte Flüssigstreuung mit FS100. Dabei handelt es sich um eine 100-prozentige Salzlösung, die direkt auf die Fahrbahn aufgebracht wird.
Diese Technik sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung des Streumittels und verlängert dessen Wirkdauer. Gleichzeitig wird deutlich weniger Salz benötigt. Je nach Wetterlage reichen etwa 15 bis 20 Gramm Salz pro Quadratmeter aus, was ungefähr drei Teelöffeln entspricht.
Nach Angaben der Autobahn GmbH können durch die präventive Sole-Streuung bis zu 70 Prozent Salz eingespart werden. Das macht die Methode nicht nur wirtschaftlicher, sondern auch umweltfreundlicher.
25.000 Tonnen Salz lagern allein in Westfalen
Auch in Westfalen wurden bereits im Sommer umfangreiche Vorräte angelegt. Aktuell lagern dort rund 25.000 Tonnen Streusalz in 43 Salzhallen und vier Salzsilos.
Zusätzlich steht in Saerbeck ein Reservelager mit 30 Bunkern und weiteren 18.000 Tonnen Salz zur Verfügung. Damit soll sichergestellt werden, dass auch bei langanhaltenden Wintereinbrüchen ausreichend Streumittel vorhanden sind.
Winterdienstzentrale in Hamm überwacht das Wetter rund um die Uhr
Ab dem 1. November wird zudem die Winterdienstzentrale in Hamm wieder rund um die Uhr besetzt sein. Von dort aus werden sämtliche Wintereinsätze der Autobahnmeistereien koordiniert.
Die Mitarbeiter analysieren Wetterdaten aus verschiedenen Quellen und bewerten rund um die Uhr die aktuelle Lage. Neben Prognosen des Deutschen Wetterdienstes fließen auch Daten zahlreicher Wettersonden entlang der Autobahnen in die Entscheidungsprozesse ein.
Wettersonden liefern wichtige Informationen für den Winterdienst
Die modernen Messstationen entlang der Autobahnen erfassen zahlreiche relevante Wetter- und Straßendaten. Dazu gehören unter anderem:
- Belagstemperaturen
- Lufttemperaturen
- Taupunktwerte
- Niederschlagsmengen
- Straßenzustände
- Glätteentwicklung
Anhand dieser Informationen entscheiden die Experten in Hamm, wann und wo Räum- und Streufahrzeuge ausrücken müssen.
Räumverbände dürfen nicht überholt werden
Die Autobahn GmbH appelliert an alle Verkehrsteilnehmer, die Arbeit des Winterdienstes zu unterstützen. Besonders wichtig sei es, sogenannte Räumverbände nicht zu überholen.
Diese bestehen aus mehreren Räum- und Streufahrzeugen, die nebeneinander fahren und die gesamte Fahrbahnbreite absichern. Das Überholen solcher Verbände stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und kann für alle Beteiligten gefährlich werden.
Hagen, Lüdenscheid und Werl mit umfangreicher Winterdienst-Ausrüstung
In Südwestfalen und Mittelhessen sind mehrere Autobahnmeistereien für den Wintereinsatz zuständig. Die Meisterei Hagen verfügt über zehn Winterdienstfahrzeuge, 28 Mitarbeiter und 1.330 Tonnen eingelagertes Streusalz.
In Lüdenscheid stehen elf Fahrzeuge und 34 Mitarbeiter bereit, während in Werl ebenfalls elf Fahrzeuge und 29 Mitarbeiter den Winterdienst sicherstellen. Weitere wichtige Standorte befinden sich in Freudenberg und Ehringshausen.
Insgesamt 177 Fahrzeuge im Gebiet der Niederlassung Westfalen
Neben den Meistereien in Südwestfalen sind auch Standorte im Ruhrgebiet, in Ostwestfalen sowie im Emsland und Raum Osnabrück aktiv. Dazu gehören unter anderem die Meistereien in Herford, Münster, Oelde, Gelsenkirchen, Recklinghausen, Kamen, Lengerich und Schüttdorf.
Insgesamt stehen im gesamten Zuständigkeitsbereich der Niederlassung Westfalen 177 Einsatzfahrzeuge sowie rund 500 Beschäftigte bereit, um bei Schnee und Eis schnell reagieren zu können.
Autofahrer sollten Fahrzeuge rechtzeitig winterfest machen
Die Autobahn GmbH erinnert zudem daran, dass sichere Straßen allein nicht ausreichen. Ebenso wichtig seien angepasste Fahrweise, ausreichender Sicherheitsabstand und ein technisch einwandfreies Fahrzeug.
Winterreifen, funktionierende Beleuchtung und freie Sicht gehören zu den grundlegenden Voraussetzungen für eine sichere Fahrt bei winterlichen Bedingungen. Nur durch das Zusammenspiel von Winterdienst und Verkehrsteilnehmern könne die Sicherheit auf den Autobahnen gewährleistet werden.
